試述道路工程中的混凝土橋梁工程施工技術

【摘要】我國城市化進程的持續推進為交通運輸行業帶來了
無限的發展與挑戰，其中，道路橋梁工程于交通運輸行業中占據
著最重要的地位。然而，近年來，由于混凝土施工技術應用不當
而造成的道路橋梁工程問題逐漸增多，因此，合理應用道路橋梁
工程施工中的混凝土施工技術是所有施工人員必須重視的問題。
【關鍵詞】道路橋梁工程；施工；混凝土；施工技術；應用
前言
混凝土施工技術屬于道路橋梁施工過程中最重要的一項建設
內容，在整體施工過程中確保混凝土施工技術應用的科學性與合
理性不僅關系到工程項目的進度，更是會直接影響道路橋梁產品
的穩定性與安全性
[1] 。由此可見，加強道路橋梁工程中混凝土施工
技術的質量控制，是避免工程項目出現質量缺陷與安全問題的重
要手段
[2] 。本文具體介紹了混凝土施工技術的基本內容，并詳細論
述了道路橋梁工程施工中混凝土施工技術的應用流程與相關要點，
旨在為后續的工程項目建設提供參考依據。
1 混凝土施工技術的基本內容
混凝土材料是一種將膠凝材料與其他建筑集料合并到整體項
目中，并使凝集混合物能夠完全符合總體設計的建筑材料。一般
而言，混凝土材料主要是以水泥為膠結材料，砂石為骨料，將二
者以一定的配比與水進行混合、攪拌后就會形成具有粘性的混合
物質。同時，混凝土材料也是工程建設中最為重要也是必不可少
的建筑材料，被廣泛應用于土木工程。而混凝土技術則是指針對
建筑項目的不同而靈活改變相應技術與操作參數的一項施工技術，
該技術的主要內容包括混凝土的結構配置、攪拌、運輸、澆筑和
養護等多方面內容。在公路橋梁施工中，合理使用混凝土技術是
非常重要的，這不僅會直接影響施工項目的整體進度，更會對道
路橋梁工程的質量造成顯著的影響
[3] 。
2 混凝土施工技術的應用流程與相關要點
2.1 原材料的準備
道路橋梁工程的施工前，相關施工人員應嚴格按照施工設計
以及相關的規范要求準備好所必須用到的混凝土施工原料。在選
擇水泥時應保證整體工程項目均能采用同一型號，現階段我國道
路橋梁工程中常用的水泥原料屬于硅酸鹽性質水泥。其次，為了
控制混凝土材料的施工強度，施工時應采用色澤均勻且強度較大
的砂石材料，必要時還可以添加適量的礦物摻和料
[4] 。另外，在進
行混凝土施工之前，相關監測人員還可以檢驗混凝土材料的物理
性與化學性，從而進一步幫助施工人員設計好混凝土各種原料之
間的配合比例。由于不同建設項目甚至是不同結構之間對于混凝
土材料的硬度要求也不盡相同，所以，在對混凝土原料進行配比
的過程中，混凝土材料的水灰比、初凝時間、終凝時間等各項施
工參數應到得以嚴格控制。總而言之，只有科學地選擇、配比混
凝土原材料，才能從施工技術層面予以工程項目相應的質量保障。
2.2 混凝土的拌合
當完成原材料的準備工作后，施工人員則可以先對所選取好
的混凝土材料進行抽樣試驗，其中，在確定配合比時，施工人員
必須嚴格按照試驗規程進行設計，避免因過于相信過往經驗而造
成少配、漏配、錯配的問題，避免影響混凝土的施工質量。在確
定了最終的混凝土配合比例后就可以進行混凝土的拌合工序。由
于在混凝土材料的拌合過程中，周圍的環境濕度與溫度或多或少
都會影響拌和結果，所以施工人員可以通過合理控制水灰比與砂
石用量、添加適當適量的外添加劑來達到控制混凝土拌合質量的
目的。最后，再將已拌合好的混凝土料輸送至混凝土澆筑場地。
3 混凝土的澆筑
由于混凝土材料本身具有一定的水灰比與坍落度，因此，在
進行混凝土澆筑工序時，施工人員必須根據實際的施工環境嚴格
控制好施工混凝土的初凝時間。同時，為了不錯過最佳的澆筑時
間，混凝土材料的運輸應及時進行。在混凝土的澆筑過程中，施
工人員應遵循分層澆注的原則進行施工，控制好每一層澆筑的厚
度，從而保障其澆筑質量。其中，混凝土的澆筑層厚應小于振動
器高度 20cm 左右。
4 混凝土的振搗
在道路橋梁工程中，混凝土的振搗主要包括兩種形式，即人
工振搗與機械振搗。對于混凝土塑性要求較高或者是工程量相對
較小的工程項目而言，進行建筑施工時常采用人工振搗。對于其
他項目工程而言，則通常采用機械振搗。與人工振搗形式相比，
采用機械設備進行振搗不僅能明顯提高項目建設效率，還能有效
確保各結構或是各個分項目的振搗質量。另外，在對混凝土進行
振搗時，對于混凝土的振搗力度以及頻率均應予以嚴格控制。為
了確保混凝土上下結構的均一性，施工人員可以采用采用分層振
搗的方式進行相關工序的操作。
5 模板工程
作為混凝土施工技術中一項重要技術，模板的施工技術實施
的合理性在很大程度上決定了道路橋梁工程項目結構的穩定性，
而要想在模板工程中收獲良好的施工質量，相關施工人員必須做
好如下幾項工作：①進行模板施工前應選擇科學、合理的模板材
料，其挑選的材料通常需要具備較強的吸水性、耐腐蝕性以及表
面平整性等。此外，不同種類的構件也需要不同規格的模板材料
來匹配。例如，對于圓形構件，現場施工時常采用鋼模板；對于
形狀比較復雜的附件，則可以采用竹膠板。值得注意的是，選用
鋼模板時，應先對模板表面進行光處理，從而保證混凝土能夠具
有一定的光潔度。②為了提高模板施工的建設效率，施工人員在
對模板進行設計時應將模板的安裝與拆除事項充分納入設計范疇。
③對于道路橋梁工程而言，模板的強硬度、平整性均應符合工程
要求。
6 混凝土的修補與養護
道路橋梁的混凝土施工過程中有可能會出現施工缺陷，例如
混凝土產生泌水問題等，因此，積極做好道路橋梁工程后期的修
補與養護工作是實現混凝土質量最優化的重要措施。當模板工程
完成，施工人員將模板進行拆除后，施工人員可適當采用澆水法、
遮蓋法或者是添加混凝土養護劑等措施做好混凝土的養護工作。
此外，施工人員還應注意清掃道路路基表面的建筑垃圾等雜物，
并提前做好相應的保護措施，如避雨、遮陽、擋風等。相關研究
證明，對混凝土進行修補與養護，不僅能保障工程項目的混凝土
強度，還能大程度的防止混凝土路面的開裂的情況出現。
7 結語
近年來，我國交通運輸壓力的不斷增加，道路橋梁工程的建
設逐漸成為國家基礎設施建設的重要組成部分，而混凝土施工技
術的科學性與合理性又會直接影響到道路橋梁整體工程質量的穩
定性與安全性。所以，進一步提高混凝土施工質量，于提高工程
項目的整體經濟效益具有顯著的積極作用。總而言之，為避免道
路橋梁工程中出現混凝土施工問題，相關部門以及施工人員應各
盡其責，嚴格按照工程施工標準進行項目施工，從而為國家的建
設事業做出貢獻。
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