自外部有害物質的不斷侵蝕,還要受到諸如行駛車輛的超載及駕
駛員疲勞駕駛等影響,另外,橋梁自身所采用的材料隨著使用時
間的推移也會出現持續老化現象,致使內部結構不斷損壞或劣化。
因此,橋梁設計的合理性、規范性、科學性,是決定橋梁安全性
與耐久性的關鍵性要素。
【關鍵詞】道路橋梁;設計隱患;問題與策略
1 道路橋梁工程的設計現狀
近幾年來,盡管國家頒布了許多關于道路橋梁工程設計的相
關標準,部分道路橋梁工程的設計也滿足了現代道路橋梁建設的
需求與規范,但是施工過程中,受施工人員水平、施工工藝、材
料等方面因素的影響,加之新技術、新理念、新工藝等創新性設
計的涌現,部分道路橋梁工程的建設未能滿足現代化道路橋梁建
設的需求,使得部分橋梁不同程度存在路基沉降、荷載裂縫等諸
多安全隱患,不僅降低道路橋梁的使用壽命,還會影響道路橋梁
的質量與安全。
2 道路橋梁工程項目設計隱患問題剖析
2.1 道路橋梁工程設計階段所存問題
以往我國在設計一些橋梁工程時,設計人員對于道路橋梁投
入使用后,在諸如環境因素、溫度及交通流量等因素方面,缺乏
深入而又全面的考慮。尤其是在道路橋梁設計過程中,一些設計
人員通常將考慮的重點放在橋梁結構的強度上,在實施檢查時,
重點檢查的也是其是否與相關設計標準與規范相符合,而在抗腐
蝕性、耐久性及結構體系等方面,以及在項目施工期間內和使用
階段,可能會受到人為因素及場地實際條件等方面對此所產生的
影響,缺乏全面、細致及深入地考量,這會導致在明確實際路線
設計過程中存在較大困難,進而造成道路橋梁的實體結構,在受
力方面出現不均勻狀況。另外,還會出現鋼筋規格不符、混凝土
強度不足及保護層厚度過小等突出性問題,不僅對道路橋梁主體
結構的安全性造成嚴重威脅,而且還會影響其耐久性。
2.2 設計方案滯后于道路橋梁發展步伐
設計方案作為道路橋梁工程得以持續推進,且保證施工質量
的基礎與前提,其好壞、高低情況,會對工程項目造成直接性影
響。當前,我國一些具有代表性的道路橋梁工程,其在實際建設
過程中,并沒有較好且合理化地運用一些當前比較新型且科學的
施工工藝、材料及技術等,究其原因,主要因為設計周期過短或
時間不足所致。由于道路橋梁工程乃是一項涉及領域廣,而又十
分復雜的系統性工程,由于過大的任務量,以及在設計周期上的
不足,便會造成設計環節中,難以綜合考量所有對安全造成影響
的因素,也就難以有效開展設計方案的優化工作,甚至一些項目
所運用的設計方案,會出現直接抄襲的狀況。
2.3 監督不力
在我國橋梁建設過程中,需要監督單位對施工過程和單位進
行嚴格的監督,防止其在施工過程中“偷工減料”,為了牟取利益
影響橋梁質量。在橋梁投入使用后,對橋梁的維護與保護工作中
也應該起到關鍵作用。但事實上,某些監督官員為了金錢利益與
無良單位勾結,導致執法人員監督工作無法有效進行,甚至禁止
執法人員對施工現場進行檢查。雖然在我國反腐倡廉工作中,極
大減少了此類惡性貪污案件的發生,但也無法徹底杜絕此類情況
的發生,使城市道路橋梁建設不能有效保證質量,存在較多的安
全隱患。
3 道路橋梁設計隱患問題的有效對策
3.1 把握道路橋梁設計的整體性原則
首先要把握整個工程的整體設計原則,在心中形成一個框架,
然后再將每一步設計中需要注意的問題結合實際情況進行詳細分
析。比如在設計過程中要考慮設計方案的可行性和安全性以及滿
足當前的道路交通需要,設計各種不同車輛通行路段以及人行道,
對在施工過程中可能發生的問題進行評估,并制定出切實可行的
解決措施,同時還要滿足道路橋梁符合整體規劃的協同統一性,
不要讓各個環節分散出來。注重對每個環節進行聯系,適當取舍
以保證施工中的經濟環保性。
3.2 加強對設計人員整體素質的培養
首先,加強他們的安全意識培訓,讓安全觀念深入人心。其
次,要加強設計人員創新意識和風險意識的培訓,定期組織他們
參加國內外最新的專業知識和理論培訓,讓他們不斷轉變設計觀
念,進行大膽創新。從學習培訓中提高風險評估意識,從而有效
地降低設計中存在的風險隱患,保證設計方案的安全可靠性。最
后,要將理論與實踐相結合,所有理論知識的培訓都是為了更好
的運用于實踐工作中,所以要多為設計人員提供實踐機會,讓他
們在實踐中不斷發現問題,解決問題,總結經驗。當然在任何時
候都要遵循設計標準的規范性和嚴謹性原則,盡可能減少不必要
的安全隱患的發生,確保設計工作的安全合理性。
3.3 合理選擇設計方案
對于道路橋梁的設計,設計人員應該選擇合理的設計方案,
來保證道路橋梁的安全性和耐久性。因為道路橋梁在實際設計中
存在很大的差異,而且設計范圍比較廣,所以在設計的時候要充
分考慮和分析道路橋梁的主體結構形式,根據各項實際指標進行
合理、經濟的選擇,同時也要進一步研究、創新,從而保證方法
的先進性。保證設計方案充分滿足相關規范,并且遵循成熟的技
術,協調好傳統技術與創新技術之間的關系,不可將沒有使用和
檢驗過的設計用于實際中,避免隱患的發生。除此之外,設計人
員還應掌握熟練的施工工藝和技巧,在設計中最大化地提高質量
保證,降低風險的發生,力求設計出易于施工和便于質量控制的
設計方案,確保各項指標以及數據的精確性,避免安全事故的發
生。
3.4 實施設計責任制
加強對道路橋梁施工中的質量控制,實施設計責任制是預防
隱患發生的有效外部措施。重視對設計人員的責任意識培養,將
設計中出現的安全隱患責任落實到個人身上,讓他們深刻地認識
到安全的重要性,從而提高他們的工作警惕性。在設計工作中制
定出一套完善的設計相關標準和流程,在不偏離設計基礎的前提
下,進行創新設計,同時制定一套完整的獎懲制度,對表現優秀
的設計人員進行嘉獎,從而激勵他們的工作積極性。并且建立公
平公正的審核制度,加強對設計方案的審核,避免對不合格的設
計方案進行使用,同時避免因為審核馬虎釀成安全隱患的發生。
3.5 創新道路橋梁的設計
在道路橋梁的設計中應該要不斷加入新的設計理念然和結合
應用新技術、新工藝以及新材料,從而提高道路橋梁的創新性,
來滿足現代化社會交通的需要。在對道路橋梁設計過程中,設計
單位要合理地運用現代化信息技術,對設計方案進行有效的仿真
分析,包括對設計方案目前的可行性分析以及后期投入使用的實
用性等進行預測,通過計算機準確地計算出施工中各項數據的大
小,保證施工數據的準確性和可靠性,對數據進行整體評估和預
算,這樣就可以有效避免在實際施工中不必要的成本投入,并且
可以減輕施工人員的工作量,提高他們的工作效率和水平。在進
行新技術以及材料的使用前,必須做好各項試驗檢測工作,通過
這種檢測工作,不僅可以對設計方案的好壞進行全面的分析和比
較,還能提高設計方案的科學性,從而防止一切安全隱患的發生。
總之,在我國城市道路網高速發展的背景下,道路橋梁極大
的方便了人們的生活,但同時人們對道路橋梁的要求也變得越來
越高。從設計到建設再到投入使用,每一項工作都需要監管部門
的監督。設計橋梁時設計人員應因地制宜,采用合理的設計方案
對道路橋梁結構和路線進行設計,使設計方案更加的科學、合理。
橋梁施工時保證施工原料可靠安全,對質量進行嚴格把控,防止
“豆腐渣工程”出現。在道路橋梁投入使用后,對其進行定期的
維護和修復,保證道路橋梁在使用中維持安全狀態,從根本上杜
絕安全隱患的產生。
參考文獻:
[1]鄭茜茜.道路橋梁設計隱患問題研究[J].建設科技,2011,
06:79-80.
本站論文資源均為來自網絡轉載,免費提供給廣大作者參考,不進行任何贏利,如有版權問題,請聯系管理員刪除! 快速論文發表網(www.6scc.cn)本中心和國內數百家期刊雜志社有良好的合作關系,可以幫客戶代發論文投稿.
投稿郵箱:ksfbw@126.com
客服Q Q:
82702382
聯系電話:15295038833
本站論文資源均為來自網絡轉載,免費提供給廣大作者參考,不進行任何贏利,如有版權問題,請聯系管理員刪除!