產學研相結合的工程碩士培養模式探索

　　摘要：現有的工程碩士培養模式并沒有突出工程碩士的工程特色，培養模式與工學碩士相近，不能完全滿足企業的要求，培養模式還有待成熟和完善，提出了產學研相結合的培養 模式。同時，探討了產學研培養模式中提高工程碩士培養質量的幾個途徑。
　　關鍵詞：專業學位；工程碩士；培養模式；產學研
　　
　 　從1997年，國家正式設置了工程碩士專業學位。經過十年的發展， 現在共有40個工程碩士招生領域，在校生人數超過了12萬人。工程碩士成為我國培養高層次人才的一條重要途徑，為國家的現代化建設輸送了相當數量的工程技術人才，尤其是最近金融危機以來，國家要提高專業學位研究生的比例，擴大對應用型人才 的培養。然而，十年的發展，對一個教育體系來講，仍然是一個新 生事物，工程碩士培養模式在有些方面還有待成熟和完善，如何對工程碩士更好地進行培養，許多新的模式仍在探討中。
　　
　　一、工程碩 士教育現狀
　　
　　工程碩士專業學位是與工程領域任職資格相聯系的一種專業學位，它與工學碩士學位處于同一層次，但側重于工程應用。 專業學位的最大特點是獲得學位者并非從事學術研究，而是有明顯的職業背景。其培養目標主要是為工礦企業、工程建設部門和公司培養應用型、復合型高層次工程 技術和工程管理人才。我國的工程碩士的培養制度是從工學碩士培養制度演變而來，工程碩士培養被限制在工學碩士的框架中，除了要求其學位論文應結合工程實際外，并未完全針對工程碩士的特點設置培養方案、教學內容，基本上 仍與工學碩士培養目標相近，即按學術性人才培養，這與企業所要求的應用型人才有一定的差距。有關研究表明，廠礦企業所需的高層次人才，大約5％是研究型人 才，而大約95％左右是從事生產實施、設計開發、經營銷售和管理類的人才。隨著經濟的快速發展，對高層次、應用型專門人才的需求，無論是規模， 還是質量都有更大、更迫切的需要。我國的教育要實現現代化，工程碩士的教育就要從現狀中走出來，與工學碩士區分開，突出工程碩士明顯的職業背景，在教學方 法、教學內容、授予學位的標準和要求上建立并逐步完善適應我國國情的工程碩士培養模式。
　　
　　 二、產學研相結合的工程碩士培養模式的必要性
　　
　　（一）產學研相結合的工程碩士培養模式是時代發展的需要
　　產學研合 作教育一般是指在培養應用型人才過程中，充分利用學校與企業不同的教育資源與教育環境，發揮各自的優勢，把以課堂傳授間接知識為主的學校教學與直接獲取實 踐經驗和崗位能力的生產現場相結合的教育模式。
　　《中共中央國務院關于深化教育改革全面推進素質教育的決定》和第三次全國教育工作會議指出， “高等學校要加強社會實踐、組織學生參加科學研究、科技開發 和推廣活動以及社會服務活動……”，“努力改變教育與經濟、科技相脫節的狀況，促進教育和經濟、科技的緊密結合。”國家教委、國務院學位委員會在《關于學 位與研究生教育改革和發展的若干意見》中也提出：“鼓勵高等學校與科研機構和大中型企事業單位聯合培養研究生”。教育部長周濟在廣東省教育部科技部產學研 結合工作會議上也做了《以服務為宗旨 在貢獻中發展——論堅定不移地走產學研結合道路》的重要講話。特別是最近金融危機席卷全球，2009年3月召開的全國專業學位 教育指導委員會聯席年度工作會議也提出，要積極推進專業學位研究生教育。國務院學位辦主任楊玉良認為 ，研究生教育的突出問題是應用型人才培養重視不夠，規模較小，比例偏低（專業學位研究生占研究生招生比例的10％）。由此可見，國家鼓勵、時代需要高校與 企業聯合培養復合型的高層次工程技術人才。
　　（二）產學研相結合的工程碩士培養模式是企業創新、持續發展的需要
　　國家經濟的持續 活力來自于企業的技術創新，而我國企業的技術創新能力還普遍比較薄弱。我國中小企業眾多，很多中小企業仍沿用家庭作坊式的生產方式，更沒有研發機構。企業 提高競爭力的核心是提高其技術水平，而學校具有學科特色和高新技術優勢，具有一批國內著名的大師和專家，因此先進技術的供需結合是校企之間產學研合作的基 礎。產學研相結合培養工程碩士適應了我國經濟建設和社會發展中企業對高層次工程技術和工程管理人才的需要，適應了企業依靠科技進步，走出困境，增強市場競 爭力的需求；促進了科技、教育與經濟建設的緊密結合；有利于培養應用型、復合型的高層次工程技術和工程管理人才，增強我國企業實力和市場競爭能力。
　 　（三）產學研相結合的工程碩士培養模式是高校自我發展的需要
　　高校堅持走產學研合作教育的道路，符合我國經濟發展的客觀規律。它有利于高校為經濟建設服務，有利于深化教學改革，有利于培養應用型工程技術 人才，增強高校在市場競爭中的活力。長期以來，學校教育遇到的一個難題就是經費不足，而通過培養工程研究生可以從企業籌得一定的科研經費；通過研究企業急 需研究的項目，增強學校與企業的聯系。學校不僅從產學研合作中獲得了經費支持，更重要的是把學校的科技創新推進到經濟科技發展的最前沿，為學校的學科建 設、創新人才培養和教師隊伍建設提供了強有力的支持。因此應進一步深化高等教育教學改革，結合高校的實際和區域經濟的特點，變封閉為開放、變被動為主動， 在更廣泛的范圍內，不斷完善和發展產學研合作育人的新模式。
　　（四）產學研相結合的工程碩士培養模式更是工程技術人員自身提高的需要
　 　21世紀中，科技和人才的競爭是世界各國綜合國力競爭的焦點。誰擁有了強大的人力資源和創新體系，誰就在全球競爭中占據了主動。工程碩士來自于企業，他 們往往帶著企業的難題來到學校繼續為自己“充電”，使自己有了繼續成長的后勁，并能利用學校里的資源進行研究，不但能夠解決現有生產過程中的技術問題，而 且還能進行技術創新，把現代科學技術發展的最新成果轉化到生產過程中去。所以，工程碩士是未來企業賴以生存和持續發展最寶貴的財富，是國家最需要的復合型 人才。
　　
　　三、產學研相結合的工程碩士培養模式的質量保證
　　
　　（一）拓展生源
　　經過十年的 發展，工程碩士教育已由封閉式教育向開放式教育實現了轉變。學校要改變以前“等學生”的辦學模式，主動與企業聯系，積極擴大生源，采取“走出去，請進來” 的方式， 深入企業，大力宣傳工程碩士教育，讓企業了解工程碩士專業學位對企業工程技術及其管理隊伍建設、提高工程技術及其管理人員素質的重要性， 學生畢業后回原單位工作，不存在人才流失的問題，打消他們的擔心和顧慮，使企業真正從發展戰略的高度把最優秀、最具有發展潛力的人才選拔出來參加培養，這 也是企業人才儲備的一個重要措施。
　　（二）建設基地
　　廣東作為我國第一經濟大省，一向非常重視產學研結合，同時廣東也被教育部、 科技部確定為我國深化產學研結合、提高自主創新能力的先行試點，創新聯盟就是省部產學研合作的有效模式和載體，已建立了以市場為導向，企業為主體，以省部 產學研創新聯盟、產學研結合示范基地、創新平臺及高校重點學科為依托的產學研結合新模式。面對廣東良好的經濟環境，我們更要爭取政府支持，建立一批穩定的 骨干實習基地。比如華南理工大學已經與華為電子、中 興通訊、TCL、廣汽集團、珠江啤酒等建立了戰略合作伙伴關系。同時，廣東省還有其新型的經濟形態——專業鎮，他們具有明顯的以中小企業、科技型民營企業 和區域特色產業、優勢產業為依托的特征。專業鎮在發展中也普遍遇到了人才、技術、管理方面的制約。我們要把推動專業鎮的建設作為實現產學研結合發展的切入 點，既可以為專業鎮量身定做培養工程技術人才，又可以把專業鎮作為我們工程碩士培養的一個基地，實現企業與學校、與工程碩士學生的三方共贏。
（三）論文把關
　　工程碩士的學位論文評價標準要與工學碩士不同， 論文是否合格的主要標準應看它是否有應用價值或經濟效益， 而不是只看理論水平有多高。論文選題遵循企業為主、學校把 關、校企合作、共同選題的原則，學位論文必須立足于實踐，在調查研究的基礎上針對實踐工作中需要研究的問題或者是制約某部門或企業發展所急需解決的問題進行研究，突出論文的社會性、經濟性、和實用性 價值。
　　（四）師資隊伍建設
　　國內大部分高等院校長期以來單一地采用研究型人才的培養模式，導致許多教師重理論，輕實踐，專業面 窄，知識結構單一。尤其是青年教師，很多是直接從碩士讀到博士，缺乏工程實踐經驗。因此，要采取切實可行的措施，提高學校教師自身的工程素質和工程教育能力。比如有計劃地派出青年教師輪流到有關企業掛職鍛煉一個時 期，參加企業的產品開發、設計以及技術改造，甚至參與工礦企業的運行、營銷和管理。這樣的教師給工程碩士研究生上課，就知道講什么、如何講，就能夠講授有 關本工程領域的新理論、新技術、新工藝，以提高教學效果，才能成為最受工程碩士生歡迎的好老師。除了培訓學校全職教師以外，學校還可以將企業中有著豐富工 程經驗的工程人員請到學校來，請他們給工程碩士生做專題講座，傳授經驗。
　　
　　 四、結語
　　
　　胡錦濤總書 記在2006年兩院院士大會上特別強調：“要高度重視技術科學的 發展和工程實踐能力的培養，提高把科技成果轉化為工程應用的能力。”對于工程碩士而言，我們就是要大力培養面向企業自主創新，積極深入工程一線，培養復合 式應用型的工程碩士。產學研相結合的培養模式可以加強高校和企業的之間的合作，集高校雄厚的人力資源、先進的設備與企業強大的經濟實力為一體，達到資源優 勢互補，在以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的技術創新體系中為企業培養出更多的應用型人才，有利于企業的自主創新，有利于提高我們國家的國際競爭 力。
　　
　　參考文獻：
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