芻議高速公路工程軟土路基施工技術

【摘要】為了完善我國的基礎建設，在高速公路施工中掌握
軟土路基施工技術要點，才能提高工程質量。因而本文主要就高
速公路工程軟土路基施工技術進行了探討
【關鍵詞】高速公路工程；軟土路基；施工技術

在高速公路施工中，經常遇到軟土路基的情況，為了強化對
其的處理，就需要我們掌握其技術要點，并強化技術質量的控制。
其技術要點如下。
1 概述
為了充分避免壓力，從最大程度上降低車流量的壓力，需要
落實好地基施工質量。對于高速公路施工而言，常常會遇到軟土
路基的問題，一旦出現質量不好的情況后，常常會導致較為嚴重
的事故。
2 軟土路基施工原則分析
軟土路基具有含水量大的特點，導致施工環節中存在很多困
難，導致成本提高。一是方案選擇的科學性，重點落實好地基的
處理工作，需要提前考察地基的實際情況，選擇較為科學的解決
措施，避免施工效果受到影響，在具體的軟基處理方案選擇過程
中，應具有較強的針對性。二是確保軟土路基處理的質量達標：
由于軟土路基不符合道路施工規范，原因為：承載能力不符合行
業規范，導致整個地基受到破壞后，出現下陷的問題。一旦出現
抗剪能力不足后，承載能力也會出現不足的問題，車輛或者路面
受到很大的負荷后，常常出現地基下沉的問題，直接導致車輛難
以有序通行。對于軟土路基而言，應落實好改造工作，在不斷加
強地基強度性能的基礎上，保障地基指標滿足路基的行業規范，
才能更好地對確保整個工程的質量得到提升和優化[2]。
3 施工技術要點
在高速公路軟土路基施工中，常見的施工技術較多。且往往
需要在一個施工方案中包括諸多軟土施工技術。因而我們必須切
實掌握其技術要點，并加強對其的應用。以下筆者以幾種常見的
軟土路基施工技術為例，就其技術要點做出如下分析：
3.1 排水板施工技術要點的分析
排水板施工技術是常見的軟基施工技術，目前已經較為成熟，
且得到了廣泛的應用。所以在實際施工環節中，需要定期總結經
驗，切實加強技術問題的分析和處理，才能更好地解決地基松軟
的問題，對于塑料板排水技術而言，由于優勢較多，在應用這種
技術的過程中，能有效排出水分，地基的堅固耐壓優勢不斷提高，
對于施工過程而言，需要充分發揮該技術的優勢，該技術的使用
成本低，存在使用較為簡便的特點，能充分對其進行控制，屬于
當前社會中較為經濟的施工技術。所以必須掌握其技術要點，才
能更好地促進其處理成效的提升。
3.2 土釘墻支護技術要點分析
因為在軟基開挖之后，若開挖量較大，為了確保軟基處理成
效，往往需要對其基坑進行支護處理。常見的土釘墻支護就屬于
支護技術之一，在實踐環節中十分簡單。受到了廣泛應用。由于
土釘墻支護原理十分簡單，當深基坑邊坡與土體進行接觸后，能
組成相應的物質。在人為因素的作用下，及時邊坡滑動受到影響
后，土釘墻支護能進行施工，不斷提高土的粘力。對于基坑開挖
環節而言，邊坡數量會不斷增多，由于土釘墻支護方式具有穩定
性能，需要結合深地基側面邊坡土的實際情況，落實好施工作用，
從而保障土釘間距較為合理。
3.3 鋼板樁支護技術要點
對于鋼板樁支護技術而言，需要充分發揮其擋水優勢。必須
重視以下幾個原則：在采用鋼材料的過程中，必須保障材料帶有
鎖口；需要提前挑選鋼板材質，對于地基坑作業而言，由于環境
存在特殊性，必須具備良好的身體素質，充分適應工作環境。還
可以應用熱軋型鋼材料，在進行其焊接鋼板墻的過程中，不斷提
高作業效率。達到強化軟土路基的目的。
3.4 樁基礎技術要點的分析節
對于當代高速公路施工中軟土路基施工技術而言，樁基礎技
術具有很多優勢，可以應用于不同地質類型，從而不斷提高軟土
路基的質量。對于樁基礎應用而言，軟土路基處理效果較佳，能
充分發揮鉆孔灌注方式的效率，從而有效保障持力層，從而有效
提升承載能力。在混凝土灌注過程中，需要對混凝土進行有效控
制，從而不斷提高鋼筋籠的質量，有效降低安全隱患，從而保障
樁基的質量符合行業規范。在施工過程中，需要將安全施工作為
第一原則，在保障的經濟利益的基礎上，不斷提高社會的效益。
對于某些而言，為了降低施工經費，出現了加快施工進度的情況，
這些十分不重視施工過程中的安全，導致存在很多安全隱患。必
須定期培訓的安全意識，從而使其重視安全施工，在保障在作業
質量的過程中，使其能按照程序規范進行操作，對于硬件設備的
應用管理而言，管理部門必須制定好安全保護措施，從而保障高
速公路施工項目的順利開展，切實提高軟土路基的施工質量。
3.5 粉噴樁施工技術要點
為了保持場地的平整，管理部門在作業過程中，必須鋪設相
應的碎石，在低洼的施工場地中進行作業時，通過采用回填粘性
土時，必須提高施工場地工程地質報告的質量，在進行土工試驗
的過程中，保障原地面高程測量資料的正確性，在對數據表進行
審核的過程中，需要制定科學合理的粉噴樁設計樁位圖等。粉噴
樁施工工藝需要結合實際情況進行配比，必須充分參考各項的參
數，不斷提高試樁質量，從而落實好提升速度工作。在采用排樁
圍護的過程中，需要設置科學的鋼筋混凝土排樁的布置方式，不
斷提高布局結構質量。細節操作中，充分重視灌注環節的質量。
基礎的排樁與鋼筋混泥土材質具有密切聯系，應設置相應的擋土
結構，不斷提高樁排布方式的合理性，從最大程度上提高地基處
理質量。
3.6 強夯施工技術要點的分析
對于高速公路而言，必須結合實際情況與質量標準，不斷提
高地基質量，及時了解區域地基的情況，從而明確軟土路基類型。
通過應用重錘強夯技術，不斷排除了軟土路基中的水，加強地基
的穩定性。強夯施工技術具有一系列特點，包括：成本低、操作
簡便等，受到很多的青睞，充分提高了高速公路施工質量。應通
過將起重機將重錘調到相應數值，重錘勢可以充分轉化為動能，
使軟土圍巖的空隙能被密實[3]。
4 結語
綜上所述，高速公路軟土路基施工十分重要，且是一項十分
繁雜的現代工程，必須制定較為科學的施工方案，不斷提高工程
施工技術質量，從而推動交通事業的發展，最終實現高速公路軟
土路基施工方案的最優化。
參考文獻：
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[2]王凱.高速公路工程軟土路基施工技術探討[J].交通建設
與管理，2015，（Z2）：19-21.
[3]歐陽汕.芻議高速公路工程軟土路基施工技術[J].居業，
2015，（04）：73-74.