市政給排水施工技術(shù)的探討

【摘要】在市政道路的建設(shè)中，其排水系統(tǒng)是市政道路得以正
常使用的重要設(shè)施，如果市政道路的排水系統(tǒng)做不好，那么我們的
日常出行以及各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)必然會(huì)受到很大的影響，所以，要保證
市政給排水工程的施工質(zhì)量，這一點(diǎn)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
【關(guān)鍵詞】市政給排水 ；施工技術(shù) ；質(zhì)量控制
前言 ：作為城市得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保障之一的給排水工程的
施工質(zhì)量，是社會(huì)各種經(jīng)濟(jì)商業(yè)日常活動(dòng)的重要組成部分。給排水
工程的好壞不僅影響了城市道路功能的正常發(fā)揮，而且還會(huì)造成道
路的侵蝕以及城市的環(huán)保問(wèn)題等。一定要在市政道路給排水工程施
工的過(guò)程中利用先進(jìn)的技術(shù)來(lái)確保工程的施工質(zhì)量，筆者主要對(duì)市
政道路給排水施工的重要性以及當(dāng)前經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了分析，
同時(shí)對(duì)相關(guān)的給排水施工技術(shù)做了討論以保證市政道路給排水施工
的質(zhì)量。
1、市政給排水施工的重要性
在城市化的飛速發(fā)展中，市政道路建設(shè)是城市化建設(shè)的重要組
成部分，市政道路建設(shè)的好壞直接關(guān)系到人民群眾的日常出行與經(jīng)
濟(jì)活動(dòng)，做好市政道路的建設(shè)才能夠保障地區(qū)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定快速發(fā)展。
市政道路建設(shè)是城市建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是最為重要的部分，但
是在市政道路建設(shè)中的給排水管道程的建設(shè)是最重要的施工程序之
一，做好了城市道路的排水設(shè)施建設(shè)，才能夠使城市道路安全度過(guò)
汛期，降低雨水對(duì)于城市道路的侵蝕作用，做好了整個(gè)城市的道路
排水工程才能夠使城市保持良好的整體形象。市政道路給排水的管
道線是城市得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)的脈搏，是人們?nèi)粘Ｉ�活中必不可少的組
成部分。市政道路給排水的施工質(zhì)量直接影響了城市功能的重要發(fā)
揮，所以在城市道路的建設(shè)過(guò)程中，一定要保證市政給排水工程的
建設(shè)。
2、當(dāng)前市政給排水施工出現(xiàn)的問(wèn)題
在當(dāng)前的市政給排水施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)因?yàn)榈缆反竺娣e的
硬化而造成的路面不透水的面積增加，那么就在人行道上造成了缺
乏排水口的問(wèn)題，這樣就對(duì)城市道路的主干道造成了很大的排水壓
力問(wèn)題。另外，路面硬化的面積比較大，這樣就組織了雨水向地下
的滲透，大量的雨水隨著污水的排水管道流走，加大了排水管道的
排水壓力，所以經(jīng)常造成了路面大量積水的問(wèn)題，發(fā)生路面積水的
狀況的時(shí)候就造成了市民的出行不便以及交通擁擠等問(wèn)題，造成了
交通壓力的增加。但是，在當(dāng)前的城市道路給排水的管道中，大多
數(shù)都比較老舊，很多的管道都因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的水分腐蝕以及垃圾堆積
產(chǎn)生了排水排澇困難的問(wèn)題，這樣的排水管道在城市遇到下雨天氣
或者汛澇季節(jié)的時(shí)候，就很容易出現(xiàn)道路大量積水、道路管道大量
溢水等問(wèn)題。出現(xiàn)的這樣一系列的問(wèn)題，直接影響到了城市居民的
出行方便以及交通便捷，所以，在新的市政給排水的施工過(guò)程中一
定要采用科學(xué)的規(guī)劃管理方法以及管道鋪設(shè)技術(shù)，這樣才能夠保障
市政道路給排水工程的施工質(zhì)量。
3、市政道路給排水施工技術(shù)分析
3.1 施工前進(jìn)行的設(shè)計(jì)圖紙熟悉與管材質(zhì)量檢驗(yàn)
在施工單位或者施工企業(yè)接到施工任務(wù)的時(shí)候，首先就要對(duì)施
工地區(qū)的實(shí)際情況進(jìn)行考察，并讓專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙的繪
制，設(shè)計(jì)人員要對(duì)城市道路的地下土層情況以及地下水的情況，并
且根據(jù)實(shí)際的地域狀況設(shè)計(jì)相關(guān)的管道類(lèi)型、構(gòu)造以及尺寸等，對(duì)
于排水結(jié)構(gòu)的類(lèi)型以及構(gòu)造等也要有合理的設(shè)計(jì)和構(gòu)造，并且一定
要有準(zhǔn)確性嚴(yán)格的數(shù)據(jù)。另外施工方對(duì)于設(shè)計(jì)圖紙也必須熟悉，施
工人員必須先熟悉了圖紙，才能夠?qū)ε潘�管道的長(zhǎng)度以及直徑和走
向等相關(guān)的參數(shù)問(wèn)題有個(gè)清楚的了解，只有這樣才能夠在施工過(guò)程
中從容應(yīng)對(duì)一切突發(fā)性的事件。
施工之前對(duì)于管材的質(zhì)量檢驗(yàn)也是十分重要的，施工人員要對(duì)
鋪設(shè)管道的直來(lái)那個(gè)進(jìn)行檢查，如果鋪設(shè)管道的質(zhì)量較差，那么就
不能夠承受大量的雨水排放，很容易就發(fā)生滲漏等問(wèn)題，可能還會(huì)
在承受壓力之后產(chǎn)生嚴(yán)重的變形，造成排水管道的中斷，產(chǎn)生嚴(yán)重
的排水問(wèn)題。所以在進(jìn)行管道安裝之前要逐節(jié)檢查，一旦發(fā)現(xiàn)管道
質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，立即進(jìn)行處理，之后才能夠使用。
3.2 做好溝槽的開(kāi)挖支護(hù)以及管道的鋪設(shè)安裝
要做好鋪設(shè)管道溝槽的開(kāi)挖支護(hù)工作，要首先在開(kāi)挖前逐一探
明地下既有管道、電纜和其他構(gòu)筑物的位置，將調(diào)查結(jié)果和處理方
案送交業(yè)主和相關(guān)管理單位確認(rèn)，以便采取相應(yīng)的保護(hù)、遷移等措
施，保證開(kāi)挖工作持續(xù)進(jìn)行。鋪設(shè)結(jié)束后，在鋪好的砂礫墊層上澆
筑混凝土基礎(chǔ)。混凝土用插入式振動(dòng)器振實(shí)后，再用平板式振動(dòng)器
振平及抹平，基礎(chǔ)澆筑完畢后 2h 內(nèi)不得浸水，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在進(jìn)
行管道鋪設(shè)與安裝的工作的時(shí)候，首先要做好管材的選用和檢查，
管材及主要配件由選定的合格制造商提供。管材進(jìn)場(chǎng)后，由施工方
材料工程師對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證。當(dāng)外觀檢查不能確保管材的質(zhì)
量時(shí)，進(jìn)行內(nèi)、外壓試驗(yàn)。進(jìn)場(chǎng)的管子必須是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室批量
檢驗(yàn)合格并取得檢驗(yàn)合格報(bào)告的產(chǎn)品。最后是下管工作，在墊層平
基驗(yàn)收合格后，達(dá)到一定的強(qiáng)度即可安管。在施工時(shí)，排管前做好
清除基礎(chǔ)表面污泥、雜物和積水，復(fù)核好高程樣板的中心位置與標(biāo)
高。排管自下游排向上游進(jìn)行安裝，下管采用人工和 8t 以上汽車(chē)
吊相配合。吊車(chē)沿溝槽開(kāi)行至距溝邊緣 2m 處，以避免溝壁坍塌，
影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。鋪管時(shí)，將管節(jié)平穩(wěn)吊下，用手拉葫蘆吊將
管子平移到排管的接口處，用人工安排放置，調(diào)整管節(jié)的標(biāo)高和軸
線，使管子平順相接。下管時(shí)用專(zhuān)用吊鉤或柔性吊索，嚴(yán)禁用鋼絲
繩穿人管內(nèi)起吊。同時(shí)有專(zhuān)人指揮，綁（套）管子應(yīng)找好重心，平
吊輕放，避免擾動(dòng)基底管道相互碰撞。
3.3 做好給排水管道的竣工驗(yàn)收工作
在進(jìn)行竣工驗(yàn)收工作的時(shí)候，首先要進(jìn)行閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)
之前要進(jìn)行一系列的檢查工作，需要檢查管道及井外觀質(zhì)量是否合
格，管道未回填且溝槽內(nèi)無(wú)積水，除預(yù)留進(jìn)出水管外，全部預(yù)留孔
洞均封堵且不滲水，管道兩端堵板承載力經(jīng)核算并大于水壓力的合
力。做好這幾方面的檢查工作之后才再進(jìn)行閉水試驗(yàn)的工作，在進(jìn)
行閉水試驗(yàn)工作的時(shí)候要以排水管道作閉水試驗(yàn)，宜從上游往下游
分段進(jìn)行，上游段試驗(yàn)完畢，可往下游段倒水，以節(jié)約水。試驗(yàn)管
段應(yīng)按井距分隔，帶井試驗(yàn)，每 3 個(gè)井段由施工工程師任指定一段
進(jìn)行。試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)
段上游管頂內(nèi)壁加 2m 計(jì)。試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí)，
試驗(yàn)水頭以試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭加 2m 計(jì)。當(dāng)計(jì)算出的試驗(yàn)水頭小
于 10m，但已超過(guò)上游檢查井井口時(shí)，試驗(yàn)水頭以上游檢查井井口
高度為準(zhǔn)。滿(mǎn)水浸泡時(shí)間不小于 24h，當(dāng)試驗(yàn)水頭達(dá)到規(guī)定水頭時(shí)
開(kāi)始計(jì)時(shí)，觀測(cè)管道滲水量，直至觀測(cè)結(jié)束時(shí)，應(yīng)不斷地向試驗(yàn)管
段內(nèi)補(bǔ)水，保持試驗(yàn)水頭恒定。
3.4 恢復(fù)路面與回填工作
在進(jìn)行溝槽回填的工作的時(shí)候，應(yīng)該首先從兩側(cè)的管道平行進(jìn)
行，在回填的溝內(nèi)不能有積水的存在，回填用土不能夠使用垃圾土
或者淤泥土等容易腐蝕管道的土，回填溝道內(nèi)也不能有碎石或者磚
塊的存在，如果有較大石塊的存在的時(shí)候一定要對(duì)其進(jìn)行仔細(xì)的清
理。在進(jìn)行回填工作之后，要迅速對(duì)路面進(jìn)行恢復(fù)工作，并且一定
要做好路面的封實(shí)工作，要能夠使路面恢復(fù)到施工之前的狀況。在
進(jìn)行路面恢復(fù)工作的時(shí)候，也要按照施工的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，對(duì)
于封實(shí)材料的選擇也要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。
4、結(jié)束語(yǔ)
市政給排水工程的施工時(shí)一個(gè)重要并且復(fù)雜的施工過(guò)程，關(guān)系
著人民群眾的日常出行的便捷，并且對(duì)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展具有重要
作用。市政給排水施工質(zhì)量得到保障，才能夠使城市道路的使用壽
命增加并且提升市政道路的使用性能，加快城市建設(shè)的發(fā)展步伐。
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