淺論車削加工中的振動(dòng)與控制

【摘要】在機(jī)械加工中產(chǎn)生的振動(dòng)都具有受迫振動(dòng)和自激振動(dòng)，與機(jī)床、夾具、刀具和工件組成的工藝系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性有關(guān)。詳細(xì)分析了車削加工中振動(dòng)的主要類型及產(chǎn)生的原因、振動(dòng)的危害，并從刀具、夾具、切削工藝等方面提出了減小或消除振動(dòng)的措施。
 【關(guān)鍵詞】車削低頻振動(dòng);高頻振動(dòng);消除措施

【Abstract】In the machine process creation of vibration all have is forced a vibration and from arouse vibration, and tool machine, tongs, knife and work piece the dynamic state characteristic of craft system for constitute relevant.Detailed analysis the car pare to process medium vibration of main type and creation of reason, vibration of endanger, and from the knife, tongs, sliced to pare craft’s etc. to put forward to let up or cancellation vibration of measure.
【Key words】The car pare low frequency vibration;High frequency vibration;Cancellation measure

        前言
        在車削過程中產(chǎn)生的振動(dòng)，不僅干擾了正常的切削過程，嚴(yán)重影響了加工件的表面質(zhì)量，還會(huì)縮短機(jī)床及刀具使用壽命。由此產(chǎn)生的噪音甚至可能影響到操作者工作情緒，對正常工作的開展帶來一定負(fù)面影響；而為了減少振動(dòng)，往往不得不減少加工時(shí)的進(jìn)刀量，從而降低了生產(chǎn)率。本人通過在工作中對這一現(xiàn)象不斷觀察、分析、實(shí)踐、總結(jié)，取得了一些效果，現(xiàn)提出一些看法供大家探討。
1. 振動(dòng)的分類一般來講，在機(jī)械加工中產(chǎn)生的振動(dòng)都具有受迫振動(dòng)和自激振動(dòng)，與機(jī)床、夾具、刀具和工件組成的工藝系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性有關(guān)。在消除機(jī)床回轉(zhuǎn)組件(如電機(jī)、工件、旋轉(zhuǎn)軸等)和傳動(dòng)系統(tǒng)(如皮帶輪、滾動(dòng)軸承、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的壓力脈沖等)的振動(dòng)后，車削加工中的振動(dòng)主要是不隨車削速度變化的自激振動(dòng)，主要是車削過程中工件系統(tǒng)的彎曲振動(dòng)(其頻率接近工件的固有頻率的低頻振動(dòng))和車刀的變形產(chǎn)生的彎曲振動(dòng)(其振動(dòng)頻率接近車刀的固有頻率的高頻振動(dòng))。
        2. 振動(dòng)原因分析低頻振動(dòng)的振動(dòng)頻率較低，通常發(fā)出的噪音比較低沉，振動(dòng)較為劇烈，在加工表面留下的振動(dòng)痕跡深而寬。在低頻振動(dòng)時(shí)通常工件系統(tǒng)和刀架系統(tǒng)都在振動(dòng)，它們時(shí)而趨遠(yuǎn)，時(shí)而趨近，產(chǎn)生大小相等方向相反的作用和反作用力。在振動(dòng)過程中，當(dāng)工件與刀具趨遠(yuǎn)時(shí)，切削力F趨遠(yuǎn)與工件位移方向相同，所做之功為正值，系統(tǒng)獲得輸入能量E(+)，當(dāng)工件趨近刀具時(shí)，切削力F趨近與工件位移方向相反，所做之功為負(fù)值，系統(tǒng)消耗能量E(-)，在車削過程中，由于各種因素的影響都可能引起切削力周期性的變化，并使F趨遠(yuǎn)>F趨近，E(+)>E(-)，即在每一振動(dòng)周期中，切削力對工件(或刀具)所做之正功總是大于它對工件(或刀具)所做之負(fù)功，從而使工件(或刀具)獲得能量補(bǔ)充產(chǎn)生自激振動(dòng)。
        在車削過程中，影響切削力周期性地變化，并使F退出>F切人的情況有以下幾個(gè)因素：
        2.1切削與刀具相對運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的摩擦力。在加工韌性鋼材時(shí)徑向切削分力F開始隨切削速度的增加而增大，自某一速度開始，隨切削速度的增加而下降。據(jù)切削原理可知，徑向切削分力Fv主要取決于切削與刀具相對運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的摩擦力，即切削與刀具前刀面的摩擦力。摩擦力具有隨摩擦速度的增加而下降的特性，即負(fù)摩擦特性。在機(jī)械系統(tǒng)中，具有負(fù)摩擦特性的系統(tǒng)容易激發(fā)切削振動(dòng)。中學(xué)物理論文發(fā)表  
        2.2再生切削時(shí)因工件在前一轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)留下的痕跡引起切削厚度周期性的變化，從而影響切削力的周期變化。一般說，后轉(zhuǎn)(后次)切削的振紋相對于前轉(zhuǎn)(前次)切削的振紋總不同步，它們在相位上總有一個(gè)差值φ，在一個(gè)振動(dòng)周期中，對振紋曲線Yn =Ycosωt，Y n(t)在相位上滯后于前次的Yn-1(t)即0<φ<π的情況，可以看出，在振出的半周期中的平均切削厚度大于振人的半周期中的平均切削厚度，于是振出時(shí)的切削力所做的功大于振人時(shí)切削力所做的負(fù)功，系統(tǒng)就會(huì)有能量輸人，振動(dòng)就有可能得以維持。于是Yn比Yn-1超前φ的情況，則正好和滯后時(shí)的情況相反。
        2.3振動(dòng)時(shí)，刀尖相對運(yùn)動(dòng)的軌跡是一個(gè)形狀和位置都不十分穩(wěn)定的，封閉的近似橢圓。這種情況在車削螺紋或用寬刃刀(刃寬小于螺距)車削方牙螺紋的外圓時(shí)易產(chǎn)生，這時(shí)后一轉(zhuǎn)的切削與前一轉(zhuǎn)切削表面完全沒有重疊。因橢圓軌跡隨相位差變化而變化，從而引起切削面周期性變化，最終引起切削力周期性的變化。
        2.4刀具在切人和退出工件時(shí)所遇到的金屬硬化程度不同，從而使切削力在變化。除此以外，振動(dòng)過程中刀具實(shí)際幾何角度周期性改變也會(huì)引起切削力的周期性變化。
        3. 消振措施由上面的分析可知，系統(tǒng)是否發(fā)生切削顫振，既與切削過程有關(guān)，又與工藝系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)剛度有關(guān)，針對振動(dòng)的特點(diǎn)，特提出相應(yīng)的消振措施。
        3.1在低頻振動(dòng)時(shí)，主要是由于Y方向的振動(dòng)引起了切削力的變化，便得F趨遠(yuǎn)> F趨近，而產(chǎn)生了振動(dòng)。因此，除了增加系統(tǒng)沿Y方向的剛度及阻尼外，設(shè)法減少切削分力Fy及任何阻止工件與刀具沿Y方向的相對位移的因素，通常都能減弱或消除振動(dòng)。主要可采取下面幾種措施：
(1)車削時(shí)，一般當(dāng)v=30～70m／min速度范圍內(nèi)，容易產(chǎn)生振動(dòng)，因此選擇車削速度時(shí)應(yīng)避開出現(xiàn)切削力隨速度下降的中速區(qū)，在高速或低速范圍進(jìn)行切削，自振極不易產(chǎn)生。
        (2)應(yīng)盡量避免寬而薄的切屑的切削，否則極易產(chǎn)生振動(dòng)。在許可的情況下(如機(jī)床有足夠的剛度，足夠的電機(jī)功率，工件表面粗糙度參考值要求較低時(shí)等)，適當(dāng)增大進(jìn)給量和減小切削深度也有助于抑制振動(dòng)。
        (3)適當(dāng)增大刀具前角γ可減小Fy力，從而減弱振動(dòng)。