淺談電子天車秤的校準(zhǔn)

【文章摘要】
電子天車秤在我國(guó)的應(yīng)用十分廣泛，但多年以來，由于國(guó)內(nèi)關(guān)于電子天車秤相關(guān)的校準(zhǔn)規(guī)范缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并且檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也參各不形同，造成了電子天車秤處于“失檢”，也給貿(mào)易的雙方帶來了一定的麻煩，本文介紹了電子天車秤的校準(zhǔn)方法，可為計(jì)量的同行們提供一定的技術(shù)參考。
【關(guān)鍵詞】
電子天車秤；校準(zhǔn)；方法
1 概述
電子天車秤是鋼廠、冶煉行業(yè)重要的起重設(shè)備，它是在起重機(jī)上安裝的一種電子秤同時(shí)也是衡器類的計(jì)量器具之一。隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷加快，電子天車秤的使用也越來越多。電子天車秤是通過在原有起重機(jī)械的基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)改造、加裝稱重傳感器和稱重儀表等而專門用于被吊物件處于懸掛狀態(tài)下進(jìn)行稱重計(jì)量的電子裝置，它由秤體機(jī)械系統(tǒng)和儀表電氣系統(tǒng)兩部分組成。實(shí)踐中最常用的秤體結(jié)構(gòu)為傳感器軸壓式秤體結(jié)構(gòu)方案。電子天車秤實(shí)現(xiàn)了貨物的搬運(yùn)和稱重同步進(jìn)行， 每次稱重的數(shù)據(jù)可以自動(dòng)顯示。具有外形尺寸大、推行好升降緩慢等特點(diǎn)。
2 電子天車秤的生產(chǎn)、使用的情況
天車秤和汽車衡不一樣，它是一種非標(biāo)衡器，通常在一些鋼鐵廠、冶金廠里有使用。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，天車秤只能歸為四級(jí)秤，按照標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)秤才能作為工商業(yè)用秤，所以一般情況下天車秤只是用于工廠內(nèi)部結(jié)算或者工藝控制，天車秤在冶金行業(yè)，由于使用的場(chǎng)合大多是高溫、高危險(xiǎn)的行業(yè)，起吊的重量一般也比較重，在行車上由于受到很多方面的限制，比如空間、安裝難度、安全等，于是安裝方法也多種多樣，比如定滑輪型，小車型，軌道型等，得根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定。因此，很難對(duì)電子天車秤進(jìn)行計(jì)量方面的檢定或校準(zhǔn)。受行業(yè)的局限性影響，電子天車秤的生產(chǎn)廠家也不是很多，主要的生產(chǎn)廠家有申克廠稱重計(jì)量設(shè)備、承德廣豐儀表有限公司、鄭州大成稱重設(shè)備有限公司、鄭州騰飛衡器有限公司等等。同時(shí)受加工工藝和傳感器以及控制系統(tǒng)的影響，一般電子天車秤的精度都不是很高，精度大約在（1%-2%） 的范圍內(nèi)，也有些廠家的電子天車秤的精度能達(dá)到0.5% 以上。但是無法對(duì)電子天車秤進(jìn)行計(jì)量的現(xiàn)實(shí)逐漸明顯，因此制定電子天車秤的校準(zhǔn)規(guī)范，并采取合適的校準(zhǔn)方法是非常有必要的。
3 電子天車秤的校準(zhǔn)
電子天車秤校準(zhǔn)方法通常選用國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程或者相關(guān)的地方校準(zhǔn)規(guī)范的相關(guān)條款規(guī)定進(jìn)行校準(zhǔn)的，也可以選用生產(chǎn)廠家的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行檢測(cè)。電子天車秤稱量測(cè)試校準(zhǔn)方法如下: 先從零點(diǎn)開始加砝碼，直至最大稱量，穩(wěn)定一段時(shí)間后， 從最大稱量開始卸砝碼，加砝碼的過程應(yīng)逐漸地遞增或遞減，并且要求穩(wěn)定。當(dāng)被校準(zhǔn)電子天車秤的最大稱量大于200t 時(shí)， 可使用其他恒定載荷替代標(biāo)準(zhǔn)砝碼。
外觀檢查：銘牌上應(yīng)標(biāo)志產(chǎn)品的名稱、型號(hào)規(guī)格、生產(chǎn)廠、出廠編號(hào)、最大稱量、最小稱量、分度值、準(zhǔn)確度等級(jí)等級(jí)符號(hào)等。按產(chǎn)品說明書的操作要求檢查各個(gè)數(shù)字鍵、功能鍵及其組合應(yīng)用的可靠性。
校準(zhǔn)電子天車秤時(shí)，先將標(biāo)定裝置和天車秤同時(shí)置零。通過適當(dāng)?shù)姆椒▽��?biāo)定裝置與天車連接到一起。然后，將天車慢慢起吊，待天車穩(wěn)定后，天車秤和校準(zhǔn)裝置這時(shí)都會(huì)有重量顯示。任意進(jìn)行天車秤和標(biāo)定裝置示值的對(duì)照比較，如被吊物重量約為180t，就可對(duì)小于180t 內(nèi)的各點(diǎn)，如約40t， 80t. 120t， 160t 等各點(diǎn)，根據(jù)公式（1）計(jì)算電子天車秤稱重校準(zhǔn)示值誤差，按照公式（2）計(jì)算電子天車秤的重復(fù)性誤差，即可完成校準(zhǔn)工作。
電子天車秤稱重校準(zhǔn)示值誤差表示為：
△ =（G-G0）/ G0 （ 1）
其中：△——示值誤差，% ；
G——被校秤示值，t ；
G0——標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備示值，t。
（ 2）
其中：s——重復(fù)性誤差，% ；
——第次測(cè)得的重量值，t ；
——10 次測(cè)得的重量值，t ；
n——測(cè)量次數(shù)，n=10。
4 結(jié)語(yǔ)
電子天車秤是廠礦企業(yè)、鋼廠等企業(yè)重要的計(jì)量檢測(cè)設(shè)備，隨著計(jì)量管理在生產(chǎn)過程中的不斷深化，電子天車秤的檢定、校準(zhǔn)工作必然會(huì)與之推進(jìn)。電子天車秤校準(zhǔn)規(guī)范項(xiàng)目完成后，能為電子天車秤的檢測(cè)提供了合法有效的技術(shù)手段和校準(zhǔn)方法，解決了電子天車秤無法校準(zhǔn)的難題，為企業(yè)提供了準(zhǔn)確及時(shí)的校準(zhǔn)信息， 其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益非常明顯，有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
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