淺議煤礦綜和機(jī)械化設(shè)備的選型與改進(jìn)

摘要：綜合機(jī)械化掘進(jìn)工作面和采煤工作面的運(yùn)用是現(xiàn)代化高產(chǎn)、高效礦井的標(biāo)志。根據(jù)實(shí)際條件合理選擇綜掘工作面及綜采工作面機(jī)械設(shè)備是安全生產(chǎn)、高效生產(chǎn)的根本。采煤、掘進(jìn)工作面設(shè)備的選型、設(shè)計(jì)、配套、使用和科學(xué)的管理是工作面高產(chǎn)、高效的保證。

    關(guān)鍵詞：綜掘機(jī)；綜采設(shè)備；型號(hào)選擇；技術(shù)改造

    隨著機(jī)械工業(yè)的不斷進(jìn)步，我國(guó)綜合機(jī)械化掘進(jìn)設(shè)備不斷地產(chǎn)生、改進(jìn)并升級(jí)，而且綜掘設(shè)備的適應(yīng)范圍也不斷擴(kuò)展，但是還沒(méi)有任何一款綜掘機(jī)械敢于“吹噓”說(shuō)自己能適應(yīng)所有的地質(zhì)條件。

    綜合機(jī)械化掘進(jìn)工作面內(nèi)相關(guān)設(shè)備選擇必須合理選擇才能達(dá)到綜掘工作面應(yīng)有的效果。如果選型的結(jié)果是“大馬拉小車(chē)”，會(huì)造成機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)能力的浪費(fèi)；如果是“小馬拉大車(chē)”，綜掘工作面的掘進(jìn)速度肯定達(dá)不到期望值。

    因此，根據(jù)各煤礦、各采區(qū)，乃至各工作面的實(shí)際情況，合理選用大中小型煤巷、巖巷、半煤巖巷綜掘設(shè)備，才能保證航道的掘進(jìn)速度，進(jìn)而保證整個(gè)礦井的接替需要。

    1綜掘機(jī)械的選型

綜掘機(jī)是綜合機(jī)械化掘進(jìn)工作面內(nèi)最重要的機(jī)械設(shè)備。綜掘機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是實(shí)現(xiàn)工作面掘進(jìn)目標(biāo)的根本基礎(chǔ)。根據(jù)礦井的地質(zhì)條件，選擇合理的綜掘機(jī)，才能發(fā)揮綜掘工作面的最大生產(chǎn)能力及實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。于綜掘機(jī)相配套的的相關(guān)設(shè)備，如二運(yùn)系統(tǒng)是綜掘工作面高產(chǎn)高效的重要保證。

    1.1選型原則

1.1.1綜掘機(jī)械各配套設(shè)備測(cè)繪論文發(fā)表 的生產(chǎn)能力應(yīng)不小于工作面設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的1.2倍。選型時(shí)必須參照國(guó)內(nèi)外高產(chǎn)高效工作面輔助系統(tǒng)生產(chǎn)能力的設(shè)計(jì)，所選設(shè)備要能夠滿(mǎn)足快速掘進(jìn)的需要，綜掘設(shè)備的協(xié)調(diào)性以保證工作面快速推進(jìn)的需求。

    1.1.2綜掘機(jī)械的研制與選型，應(yīng)特別注意設(shè)備的可行性，但也要注意其技術(shù)的先進(jìn)性。

    1.1.3總體設(shè)備應(yīng)考慮與已有設(shè)備的配合，盡量不要造成已有設(shè)備的閑置。

    1.1.4綜掘機(jī)械成套設(shè)備應(yīng)滿(mǎn)足快速掘進(jìn)施工工藝的要求。

    1.2掘進(jìn)機(jī)的技術(shù)要求

1.2.1掘進(jìn)設(shè)備的“破、裝、運(yùn)”三大功能與支護(hù)系統(tǒng)的支護(hù)功能互不干涉，刮扳機(jī)與裝載機(jī)構(gòu)分開(kāi)控制，避免裝載機(jī)構(gòu)和刮扳運(yùn)輸負(fù)荷過(guò)大造成死機(jī)現(xiàn)象。

    1.2.2掘進(jìn)機(jī)的檢修方面，液壓系統(tǒng)必須密封，以防止液壓油的污染，給液壓系統(tǒng)造成堵塞、泄露。掘進(jìn)機(jī)加油方式應(yīng)盡量采用自吸式。裝載機(jī)構(gòu)如果采用三爪轉(zhuǎn)盤(pán)，每個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)都應(yīng)用單獨(dú)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。

    為解決液壓油的過(guò)熱現(xiàn)象，掘進(jìn)機(jī)的冷卻系統(tǒng)必須實(shí)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，而且掘進(jìn)的油箱內(nèi)必須加裝冷卻器。各油缸的外露部分及液壓件應(yīng)加防護(hù)裝置。可實(shí)現(xiàn)各油缸動(dòng)作速度及行走速度的手工元級(jí)調(diào)速。在重載情況(如遇到硬巖)時(shí)可通過(guò)慢速進(jìn)給降低切割載荷，以切斷硬巖，減少停機(jī)。截割頭采用國(guó)際一流技術(shù)，設(shè)計(jì)單刀力大，截齒布置合理，破巖過(guò)斷層能力強(qiáng)。

    1.2.3電器方面，電器回路的控制容量要大，維護(hù)要簡(jiǎn)單。保護(hù)和顯示融為一體，全自動(dòng)故障診斷和動(dòng)作檢測(cè)、過(guò)流、過(guò)載、斷相、互不平衡、漏電、閉鎖、過(guò)壓和先導(dǎo)誤動(dòng)作的控制系統(tǒng)，可顯示控制電機(jī)負(fù)載、運(yùn)行狀態(tài)、故障情況、啟動(dòng)器系統(tǒng)自控和主控制箱溫度等，便于檢測(cè)和查找處理問(wèn)題。

    1.2.4掘進(jìn)機(jī)的使用，最好選用具備伸縮性能的切割頭，便于挑頂、刷幫和挖柱窩，并且在同樣的條件下可以多進(jìn)一醫(yī)學(xué)核心期刊論文發(fā)表 個(gè)循環(huán)，整個(gè)動(dòng)機(jī)器的靈活性也能得以提高。

    1.2.5安全方面，必須有預(yù)警報(bào)裝置和照明照明裝置，及機(jī)載式瓦斯斷電儀。另外綜掘機(jī)上還必須具備內(nèi)外噴霧裝置，掘進(jìn)機(jī)兩側(cè)必須有急停按鈕等安全保護(hù)設(shè)施。

    1.3綜掘機(jī)效率

1.3.1根據(jù)以上分析，綜掘機(jī)械的“二運(yùn)系統(tǒng)”如能采用雙面運(yùn)輸膠帶機(jī)，可以減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，支護(hù)材料也可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化運(yùn)輸。購(gòu)置半煤巖掘進(jìn)機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)支護(hù)、掘進(jìn)一體化，一次性全斷面快速掘進(jìn)，提高工效。

    1.3.2實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)械鉆進(jìn)、截割、裝運(yùn)、降塵、支護(hù)一體化，就能夠提高掘進(jìn)效率，實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)的目的，以達(dá)到礦井安全生產(chǎn)的需要，確全礦各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成，進(jìn)而保證整個(gè)礦井的高產(chǎn)高效。

    1.3.3可選配獨(dú)立的錨桿動(dòng)力接口單元，為錨桿鉆機(jī)提供動(dòng)力，提高錨固作業(yè)效率。

    2綜采設(shè)備配套使用中出現(xiàn)的問(wèn)題及改進(jìn)建議2.1設(shè)備使用情況綜采設(shè)備的采煤效率是炮采和普采所無(wú)法比擬的，但由于設(shè)計(jì)和使用操作不當(dāng)，可能出現(xiàn)的問(wèn)題也很多，例如：①液壓支架護(hù)幫板開(kāi)焊；②護(hù)幫板與液壓支架主體連接構(gòu)件開(kāi)焊；③液壓支架調(diào)向困難，支架與刮板輸送機(jī)互為依托移動(dòng)困難；④采煤滾筒進(jìn)刀困難，三角煤不能盡采；⑤液壓支架的前梁與收回護(hù)幫后的整體厚度與采煤機(jī)行星頭相互干涉；⑥采煤機(jī)行星頭與刮板運(yùn)輸機(jī)鏟煤板相互干涉。2.2原因分析

2.2.1設(shè)計(jì)方面運(yùn)輸機(jī)：運(yùn)輸機(jī)的機(jī)頭架與過(guò)渡槽采用螺栓連接，形成不了一個(gè)鋼性整體。運(yùn)輸機(jī)的中部槽與底板有一定的空隙。

    液壓支架：液壓支架的工作阻力均是較大，但是沒(méi)有底側(cè)護(hù)，前梁和護(hù)幫的總厚度太厚，護(hù)幫板、伸縮前梁與推移千斤頂沒(méi)有實(shí)現(xiàn)連動(dòng)。

    采煤機(jī)：采煤機(jī)的行星頭太大，煤機(jī)的加油方式是人工加油。

    2.2.2機(jī)械設(shè)備配套方面液壓支架的前梁與采煤機(jī)行星頭相互干涉，滯后支架不能實(shí)現(xiàn)超前移架。

    采煤機(jī)配套的原運(yùn)輸機(jī)的中部槽寬度是750mm，該設(shè)備與運(yùn)輸機(jī)配套，煤機(jī)行星頭與運(yùn)輸機(jī)的鏟煤板間隙過(guò)小，跟機(jī)推溜時(shí)，煤機(jī)的行星頭與運(yùn)輸機(jī)的鏟煤板相互干涉，造成煤機(jī)行星頭磨損和割鏟煤板。

    2.2.3機(jī)械設(shè)備使用方面采煤機(jī)用的是鎬型截齒（U92）割底板，底板很容易出現(xiàn)凸凹狀態(tài)，鏟煤板和擋煤板將整個(gè)采煤機(jī)抬起，鏟煤板扎底，中部槽變形。

    液壓支架進(jìn)回液高壓膠管過(guò)長(zhǎng)，移架時(shí)常擠斷。

    煤機(jī)的加油、檢修不力，抗磨液壓油污染，操縱閥堵塞，牽引系統(tǒng)常出故障。

    支架工操作時(shí)，經(jīng)常不按照正規(guī)程序操作。移加過(guò)程中支護(hù)之大忌，如高射炮、拉弓等。更有甚者，前梁頂梁與頂板不能保持平行支護(hù)，整架受力不均，而各千斤頂安全閥的開(kāi)啟壓力是一樣的，由此造成液壓支柱竄液、結(jié)構(gòu)件從局部開(kāi)始疲勞，進(jìn)而造成整個(gè)液壓支架的損毀。

    2.3改進(jìn)措施

2.3.1加裝一套自吸泵，將采煤機(jī)的加油方式改為自吸式。

    2.3.2移架時(shí)，護(hù)幫板、伸縮前梁收回；推